国道16号線の地図:埼玉県の資格者警備員(交通)の配置路線

一般国道16号線は、埼玉県内全域が検定合格警備員(交通誘導警備)の配置基準路線に指定されています。

 

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国道16号(こくどう16ごう)は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。

起点・終点:横浜市(西区、高島町交差点 = 国道1号交点)
主な経由地:大和市、相模原市、町田市、八王子市、昭島市、川越市、さいたま市、春日部市、柏市、千葉市、木更津市、横須賀市

【概要】

東京環状(相武国道事務所管内)、八王子街道、横須賀街道(横浜国道事務所管内)などの通称がある。
東京都心部を中心軸として、神奈川県横浜市西区の高島町交差点を起点に、相模原市、東京都町田市、八王子市、埼玉県川越市、さいたま市、千葉県柏市、千葉市、木更津市を経由して、高島町交差点を終点とする一般国道の路線である。東京近郊を環状に結ぶ数少ない道路であり、日本で起点と終点が一致した環状国道は、本道と国道302号のみである。東京湾口に海上区間があり、観音崎(神奈川県横須賀市) – 富津岬(千葉県富津市)間は分断区間となっていて、海上が代替のフェリーで結ばれることにより、環状道路を形成している(このフェリーは現在航行していない)。一方、東京都多摩地域を唯一縦貫する国道でもある。
首都圏の郊外・ベッドタウンを結んで膨大な沿道人口を抱え、それを対象としたロードサイド店舗が並ぶ。このため、日本の社会や消費について考察・分析する対象とされることがある。
東京近郊の主要な都市を結ぶため日中は交通量が非常に多く、自動車の流れが良くない区間が多い。保土ヶ谷バイパスなどでは朝のラッシュ時に全線にわたる交通渋滞が頻発する。車線数は片側2車線区間が大部分を占め、保土ヶ谷バイパスなど片側3車線区間も一部存在する。一方で、千葉県富津市内などにバイパスとして整備されていない片側1車線区間もわずかながら存在する。環七通りや環八通りと共に、東京都心部(千代田区・港区・中央区)からの距離を表す基準になっている。この位置で直線距離でおよそ30 – 40 km。

(Wikipediaより引用)

検定合格警備員(資格者)の配置基準とは

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交通誘導警備業務の配置基準は、 高速道路、自動車専用道及び各都道府県公安委員会が指定する道路において、
交通誘導警備業務を行う場所ごとに交通誘導警備1級又は2級の検定合格警備員(一人以上)を配置して、
当該警備業務を行うこととなっています。

・警備業法第18条「特定の種別の警備業務の実施」

・警備員等の検定等に関する規則第2条

※ちなみに道路交通法では「歩道も車道も共に道路」と規定しています。

【問い合わせ先】

埼玉県警察本部 保安課

電話(048)832-0110

埼玉県警の配置基準に関するホームページはこちら

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